אופנוע מסוג אנדורו ברישוי צהוב המותאם לתוואי שטח קשים כמו שטח סלעי וצפוף, שנבנה לאחר שנים של מחקר ופיתוח לצורך המטרה הייעודית שלו. הוא בנוי מחומרי גלם בסטנדרטים יוצאי דופן ובעל מיכל דלק מחומר פלסטי.

ייחודו של המנוע בכך שהוא מספק מומנט ברמה נמוכה של סיבובים לדקה ולכוח מהותי כשהאופנוע צובר תאוצה ברמה גבוהה של סיבובים לדקה, חמישה הילוכים ויחסי העברה התואמים דגם זה. המנוע בעל צילינדר אחד ארבע פעימות הפועל באמצעות קירור מים. נפח המנוע הוא 413.7 סמ"ק. פועל באמצעות הזרקת דלק אלקטרונית PGM-FI.

היגוי זריז בהתאם לתנאי השטח באופן מהיר, סטרטר חשמלי מובנה, מערכת אלקטרוניקה חדשה ומשופרת לניהול בשלושה מצבים. שלדה גמישה הבנויה מאלומיניום מערכת בולמים בשיטת הקפיץ שליטה באופנוע גם בתנאי השטח הקשים בזכות משקולת איזון למניעת ויברציות. דרגת זיהום אויר 4

 דרגת הרישיון הדרושה לאופנוע זה הינה A1

החל מ-₪76,221 

*מחיר הרכב כולל אגרת רישוי לשנה הראשונה*

אופנוע מסוג אנדורו ברישוי צהוב המותאם לתוואי שטח קשים כמו שטח סלעי וצפוף, שנבנה לאחר שנים של מחקר ופיתוח לצורך המטרה הייעודית שלו. הוא בנוי מחומרי גלם בסטנדרטים יוצאי דופן ובעל מיכל דלק מחומר פלסטי.

ייחודו של המנוע בכך שהוא מספק מומנט ברמה נמוכה של סיבובים לדקה ולכוח מהותי כשהאופנוע צובר תאוצה ברמה גבוהה של סיבובים לדקה, חמישה הילוכים ויחסי העברה התואמים דגם זה. המנוע בעל צילינדר אחד ארבע פעימות הפועל באמצעות קירור מים. נפח המנוע הוא 413.7 סמ"ק. פועל באמצעות הזרקת דלק אלקטרונית PGM-FI.

היגוי זריז בהתאם לתנאי השטח באופן מהיר, סטרטר חשמלי מובנה, מערכת אלקטרוניקה חדשה ומשופרת לניהול בשלושה מצבים. שלדה גמישה הבנויה מאלומיניום מערכת בולמים בשיטת הקפיץ שליטה באופנוע גם בתנאי השטח הקשים בזכות משקולת איזון למניעת ויברציות. דרגת זיהום אויר 4

 דרגת הרישיון הדרושה לאופנוע זה הינה A1

החל מ-₪76,221 

*מחיר הרכב כולל אגרת רישוי לשנה הראשונה*